新华社马累７月６日电（记者杨梅菊）随着主桥２３号墩承台最后一车混凝土的浇筑，中国援马尔代夫中马友谊大桥５个主桥承台６日全部施工完成，标志着占全桥施工总量约７０％的主桥部分从此彻底摆脱印度洋的强涌浪袭扰，进入上部结构施工阶段。

　　据介绍，大桥全长２公里，最难的关键线路在主桥部分，其施工进展关系到整个工期推进。此次主桥承台完成施工任务，意味着大桥主桥部分建设进入可控阶段，是项目建设的重大节点。

　　马尔代夫住房和基建部长穆罕默德·穆伊祖当天在现场见证了这一建设节点，并对中国建筑工艺和速度予以高度评价。

　　作为马尔代夫有史以来第一座大桥，同时也是印度洋上第一座跨海大桥，中马友谊大桥连通马尔代夫首都马累和机场岛，由桥梁、填海路堤及道路等组成，使用寿命１００年。大桥建成后，环马累生活和居住圈得以形成，马累岛居住压力将得到有效疏解，游客则能通过陆路从马累快速到达机场。

　　据悉，目前大桥建设速度比预期工期提前，预计２０１８年８月实现通车。

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