记者从厦门火车站获悉，2019年7月10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，此次调图后，厦门火车站共办理客运旅客列车213.5对。其中，厦门站办理客运旅客列车70对，厦门北站办理客运旅客列车143.5对。动车组列车开行达201.5对，占比超九成。

　　为优化旅客列车开行、提高运输效率，此次调图，厦门站、厦门北站的列车始发终到方案将有较大变化。

　　12对厦门站列车调整到厦门北站。分别为：厦门至上海南K1210/09次，至重庆北K404/5、K406/3次，至北京西K572/1次，至贵阳K946/7、K948/5次，至兰州Z128/5、Z126/7次，至北京西Z308/7次6对列车调整为厦门北始发终到；昆明至厦门K232/29、K230/1次，西安至厦门K242/3、K244/1次，广州东至厦门K297/300/297、K298/9/8次，郑州至厦门K742/3、K744/1次，太原至厦门K903/2/3、K904/1/4次，长春至厦门Z102/3、Z104/1次6对列车调整为厦门北终到始发。

　　17对厦门北动车调整到厦门站。分别为：厦门北至上海虹桥G1652/9次，至昆明南G1684/1、G1682/3次，至长沙南D2608/5、D2606/7次，至诏安D6425/6次、D6427/8次4对列车调整为厦门始发终到；厦门北至南京南G1676次、至杭州东D3218次2对列车调整为厦门始发；深圳北至厦门北D682/5、D688/7、D692/1、D2318/9、D2336/3、D2346/5、D2348/7、D2350/49次，青岛至厦门北G244/1、G242/3次，南昌西至厦门北D6533/24次，九江（南昌）至厦门北D6525/6次11对列车调整为厦门终到始发。

　　调图后，厦门火车站列车开行密度得到进一步提升，运力提升，旅客出行选择更加多样。

　　此外，厦门火车站新增开行旅客列车6对。分别为：厦门北—南京南D3240/37/40D3239/8/9次；厦门北—宁波D3214/3次；南昌西—深圳北（经停厦门北）D2361/2次；深圳北—厦门D676/5次；深圳北—福州南（经停厦门北）D3332/1次；昆明南—厦门北G1752/3G1754/1次。

　　为方便旅客出行，该站还通过加大对客流的分析预测，细分日常、周末、节假日客流差异，科学制定增开、停运计划，动态调整列车运行方案，方便旅客出行。包括调整优化部分列车运行区段：杭州东至厦门北D3231/2次延伸至漳州终到始发，上海虹桥至厦门北D379/8次延长至深圳北终到始发，车次改为D377/8次，合肥南至福州G1621/4次改为合肥南至厦门北终到始发。

　　调整部分高峰线列车运行方案：新增前往武汉、上海虹桥、长沙南、诏安、三明北的高峰线列车5对；停运前往深圳方向的日常线列车2对，高峰线列车7对。（记者 杨珊珊 通讯员 万宇）

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责任编辑： 郑云彩