新华社武汉3月7日电 记者直击：飞驰在武汉街头的负压救护车守护者们
新华社记者胡喆、李思远、才扬
新冠肺炎疫情暴发以来，负压救护车因为有负压隔离功能，能有效控制病毒向外扩散，被称作“生命的摆渡车”。他们每天在武汉街头上演“生死时速”，为抢救转运患者争分夺秒。这些在路上飞驰的负压救护车背后，还有一群为救护车做维修和保养的守护者。他们默默无闻、起早贪黑，坚守在抗击疫情最前沿，拼尽全力，只为确保救护车能更快与死神赛跑。
王树成是福田图雅诺赴武汉突击队队员，一大早，他和队员就接到了任务——负压救护车负压舱内的负压值达不到面板数值。了解任务地点后，王树成就和同事一起从住所出发，负压救护车分布在不同的医院，在路上奔波成了王树成的一种日常。穿梭在武汉的大街小巷里，让他更感身上责任重大。
虽然在车上时间并不长，但因为身穿层层防护服，当他从救护车上下来的时候，护目镜里已经蒙上了一层水汽。
“我们有时候需要穿3层防护服，不管穿上后有多闷，只要在车上，在医院里，所有防护用品都不能随意解开，护目镜上会因为呼吸、冒汗等里面布满了雾气，我们也不能拿下来擦，只能坚持着，用最短的时间将问题排除掉。”王树成说。
作为突击队，“突发、应急”是家常便饭，此时除了要求队员们有过硬的检修技术外，应变能力也要很强。一次，他们接到任务，负压救护车马上就要出车，突然发现负压没有电，来不及任何耽搁，穿好防护服的王树成立马带着检测仪器上了车，很快找到问题点，并进行了维修。王树成前脚刚从救护车上下来，患者就立马被抬上了救护车。
“负压救护车被称为‘生命的摆渡车’，对于救治运送病患有非常重要的作用，一分一秒都不容耽误。”王树成说，每一次检修，都必须争分夺秒完成。
除了车辆维护外，因为每天都有新的负压救护车运至武汉，王树成他们还要负责对医护人员进行负压救护车使用操作的培训。早上八点出门，晚上八点回，每天跑好几家医院，出任务、做培训，成了他们的常态。
“中午就在外面简单吃几口，只要不饿着就行。”王树成说，来了武汉，每天近距离接触这些奋战在一线的医护人员，他更觉得自己身上的担子重了。“坚决不能拖后腿，要用我们的实际行动守护武汉，我们要陪着这个城市变好。”
王树成只是福田图雅诺赴武汉服务保障突击队20多名成员中的一员，更多的感动和逆行者的故事正在战疫最前线上演。他们用自己的行动，护卫英雄的武汉一天天变好。除武汉外，这段时间突击队还扩展到黄冈、鄂州、孝感等地级市的多个医院。
目前，福田汽车在北汽集团携手捐赠40台负压救护车基础上，又向疫区捐赠25台负压救护车和医疗废物运输车，连同社会各界机构捐赠车辆将陆续达到400多台。
“大多数一线医护人员并没有接触过负压救护车，只有正确使用才能提高病人的转运效率。作为唯一一家在武汉提供专项服务保障的团队，只要是在资源和能力允许下，不限品牌，我们都提供救援服务。不管在什么地方遇到问题我们一定第一时间到达，竭尽全力解决。凡是承担疫区病患转运任务的救护车，都是我们服务保障的对象。”突击队负责人谭振国说。
