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新华社杭州12月26日电(记者魏一骏)由中国国家铁路集团与宁波市政府共同出资建造的宁波穿山港铁路26日开通运营,北仑支线电气化改造同步完成,今后宁波舟山港的多式联运能力将得到进一步提高。
据了解,新建穿山港铁路和北仑铁路电气化改造工程总投资41.33亿元,其中,新建穿山港线接轨于北仑线的大碶站,线路自西向东经北仑区的大碶镇、霞浦镇、柴桥镇、白峰镇至宁波港穿山港区,新建线路全长30.417公里,新设穿山港站、中宅站2个车站,改建大碶站。
根据项目工可报告预测,穿山港铁路远景输送能力可达1500万吨/年,北仑支线远景输送能力可达5000万吨/年,相当于每天可分别替代缓解4000多辆和1.3万多辆10吨货车的交通流量。对于优化运输结构,体现节能、环保、大运量的优势,有效缓解城市噪音以及拥堵等具有重要意义。
据介绍,12月23日,宁波舟山港年集装箱吞吐量首次突破2700万标准箱,这是继2018年该港首次跻身全球集装箱吞吐量前三名后的又一次突破。同时,今年以来港口多式联运也取得长足发展,据统计,1至11月宁波舟山港完成铁路联运业务量72.9万标箱,同比增长33.8%。
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