2月4日傍晚,将在5日凌晨上线作业的职工在工区列队点名、清点设备。5日“天窗”期是凌晨6时30分至9时30分,作业线路距工区近40公里,作业人员要在5时30分准时出发。新华网 曹桢摄
2月5日凌晨6时30分,“天窗”开启,质检组进入铁路线,借着头灯的光在轨道上安装调试检测仪。重80斤的设备,姑娘们能轻松掌控。
当日质检线路共7公里,质检组要检查每一寸线路的几何尺寸状态、结构性病害,观测线路纵向位移,并做好标记。新华网 曹桢摄
2月4日傍晚,将在5日凌晨上线作业的职工在工区列队点名、清点设备。5日“天窗”期是凌晨6时30分至9时30分,作业线路距工区近40公里,作业人员要在5时30分准时出发。新华网 曹桢摄
2月5日凌晨6时30分,“天窗”开启,质检组进入铁路线,借着头灯的光在轨道上安装调试检测仪。重80斤的设备,姑娘们能轻松掌控。
当日质检线路共7公里,质检组要检查每一寸线路的几何尺寸状态、结构性病害,观测线路纵向位移,并做好标记。新华网 曹桢摄