将搭设好的脚手架，推行到指定作业位置。（新华网发 邱智杰 摄）

　　当时速300公里的高铁动车穿过隧道时，会产生10级以上的巨大风力，每天有几十趟高铁动车在此穿行，因此必须保证隧道内每一寸墙壁、每一颗螺丝都绝对牢固，否则很难承受一次次“飓风”来袭，万一损坏，会直接影响高铁行车安全。

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