早前，苏州马拉松赛道上，因志愿者两次在中国选手何引丽与对手激烈对决时进入赛道递国旗，激起一系列有关竞赛规则和形式主义的争论。11月22日，中国田协发布《关于进一步规范、加强全国马拉松赛事竞赛组织管理的通知》，强调任何仪式和活动不得影响比赛的正常进行，不得影响选手公平竞争。才不过几日，又有数条新闻：广西南宁，又有一名选手在赛道上被递交国旗；浙江绍兴，一名马拉松跑者被急救两次“依然要坚持比赛”；深圳南山，选手们集体“抄近道”，最终258人被禁赛。

　　马拉松赛事诸如此类的新闻层出不穷，毫无疑问要归咎于组织运营的不专业、不成熟，但客观来讲，这可能是一个新事物走向正规的必经阶段，其背景是越来越多的人认识马拉松，中国正在兴起一股前所未有的“马拉松热”。数据显示，2017年在体育总局登记注册的赛事场数达到1102场，参赛规模达到498万人次。与此对比，2015年全国赛事数量134场，2014年仅为51场。不过4年间，增长20倍有余，用“井喷”来形容并不过分。参照许多产业的发展轨迹，一个新事物受资本热捧得以爆发式增长，大概率伴有质量参差不齐的问题，这里也不例外。比如许多赛事运营者，不经任何培训就敢“走马上任”，负责整个赛事的统筹管理；一些公司过度商业化，只想着夺人眼球，不尊重比赛规则。种种乱象，说明了“马拉松热”中有一些泥沙俱下的成分，有一些不相匹配的杂音，亟须去粗取精、去伪存真。

　　马拉松为什么热起来？这首先有一定的社会成因。马拉松的核心价值是“通过挑战完善自我”，当人们满足了生存需要，就有了更高阶的精神文化追求。这几年，马拉松因为融入了一些社交、展示需求，还有发展为一种文化趣味的倾向。其次，这跟体制机制的松绑有关。2015年之前，马拉松还是管理审批模式，仅有北马、上马等一些老牌赛事，整个社会层面的关注度不高、参与度不够。2015年，田径协会取消赛事审批，准许资本介入后，跑马就站上了产业“风口”。此外，还跟一些地方政府的推波助澜有关。有些地方没有条件举办，但也希望能够“搭台唱戏”，将其作为一张“体育+旅游”的城市名片，于是盲目跟风、招揽资本。当上述因素叠加之后，我们就看到这样的怪现状：今年4月15日，全国至少有40多场包括马拉松、越野、健身等各类路跑赛事同时举行，成为马拉松的“撞车日”。这充分说明产能过剩了。

　　由此看来，马拉松赛事需要在供给侧发力，集中打造一批质量过硬的品牌赛事，提高赛事组织运营的专业化水平。实现这一点，得从顶层设计入手，进行一系列的规则调整。比如要求赛事运营者参加专业培训，组织赛事要提交完整的设计方案，当遇到“硬塞国旗”“顶替名额”“抄近道”等事情，更应该及时回应、跟进处理，积极维护好这一运动最基础、最核心的体育精神。对赛事组织者和运营者来说，也不应该一味追求声势和规模，而是要遵守体育精神，结合本地情况，办出特点，办出口碑。马拉松赛事有很多细分区间，既有竞速比赛，也有越野赛、集体赛，还有“油菜花”这样的趣味赛、“高校百英里”这样的情怀赛。只有找准定位、精准发力，才能以高质量的比赛吸引更多的参赛者，才能激发出马拉松产业的经济效益、社会效益。

　　总之，“负重前行”的中国马拉松，该“减负”了！(王庆峰)

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责任编辑： 徐可