新华社南昌2月5日电 题：一名武警中校的10年春运情
刘新、叶杉、熊凯奇
因为一场疫情，鼠年这个春节，“宅”成为绝大多数人的关键词。然而，对“老春运”袁斌来说，仍不得清闲。
“瞧，这是我今天的步数，21560步！”下勤后，袁斌打开微信对记者说。
肩扛中校警衔的袁斌，是武警江西总队机动支队机动三大队大队长，今年是他参加南昌火车站春运执勤的第10个年头。
作为华东地区铁路大型枢纽站之一，每到春运节点，南昌火车站内总会如期出现官兵们的身影。
“疫情下，我们在做好自身防护的同时，也要坚决完成好春运执勤任务。”袁斌心里清楚，今年的春运执勤对官兵们而言，注定会是一场全新的挑战。
但袁斌和战友们没有退缩。上勤以来，不分晴天雨天，不论白天黑夜，他们轮流在候车大厅、站台、车站外执勤巡逻，累计护送近10万名旅客。
上勤的第一天，一位60多岁的老人丢了身份证，买不了回家的火车票，情急之下找到正在一旁执勤的官兵。官兵们将情况告诉车站工作人员后，帮老人办理了临时身份证明，顺利购买到了回家的车票。
20年军旅生涯，10年春运执勤，袁斌跟春运结下了深厚的情缘。
2011年，袁斌第一次参加春运执勤。“那时候我觉得，春运任务就是站岗维护秩序，引导旅客进站上车。”
可实际情况远非他所设想的那样简单。执勤上岗第一天，上级领导来车站检查工作，让值班的袁斌处置模拟情况。
袁斌“心里瞬间没了底”，忙乱中处置得毫无章法。任务结束后，他带着战士灰溜溜地回到指挥所。
“你们靠什么保证春运旅客的安全？”领导的话，让袁斌憋得满脸通红，半天说不出话来。
那天晚上，袁斌迟迟无法入睡，白天处置情况时的情形在脑海中不断浮现。他索性披起大衣，坐在办公桌前，拿起方案，逐字逐句重新学习。
那天起，每次经过还不太熟悉的地方，袁斌都会细细留心，记下方位；过往旅客遇到困难，他都主动上前，伸出援手；他还利用闲暇时间，在车站内模拟可能发生的各种突发事件，并根据各个事发地点、时间段、人流量的实际情况，带领官兵们灵活处置。
10年间，他从车站“小白”蜕变为行走的“活地图”“先锋哨”。这些年来，他和战友们一起救过不慎掉入铁轨的小孩，疏散安抚过滞留旅客；抗击冰冻雨雪灾害，他也总是第一个扛起铁锹除雪……
其实，袁斌心中一直有个遗憾。10年来，每年春节他都坚守在春运执勤一线，自家里的团圆时刻总是缺他一人。
春节前，快满10周岁的女儿打来电话，问袁斌今年春节能不能回来陪她。面对女儿的期盼，袁斌一时间竟不知如何作答。
“虽然我不能回家和家人团聚，但一家不圆换来万家圆，我觉得很值得。”袁斌对记者说。
