新华社北京7月1日电　题：“我们准备好了”——北京实施“国六”机动车排放标准首日见闻

　　新华社记者张骁、高敬、高亢

　　机动车尾气污染已成我国空气污染的重要来源，不断提升机动车尾气排放标准有助于打赢“蓝天保卫战”和“柴油货车污染治理攻坚战”。1日，备受关注的“国六”机动车排放标准在北京等地实施。记者就此探访北京一些加油站和机动车销售4S店，并采访多位消费者和行业人士，发现各方已做好相关准备。

　　“油品升级工作已经完成，我们还按要求认真学习了北京市‘国六’标准的有关知识。”北京市姚家园地区的中石油加油站内，张师傅娴熟地将符合“国六”标准的燃油注入车中。

　　在北京市百子湾地区一所4S店，店内新车均贴有达到“国六”标准的宣传标识。消费者向店员咨询新规落地后的上牌政策时，后者可对照《关于北京市提前实施国六机动车排放标准的通告》给予准确解释。

　　“汽车销售行业积极响应国家政策，集团自今年初就要求旗下39所4S店促进‘国五’标准车辆销售。”北京祥龙博瑞集团市场经营部经理张宝辉介绍，截至目前，公司多数品牌的“国五”标准车辆已经清库，并顺利切换到“国六”标准车辆销售。

　　“对于不符合‘国六’标准的个别车型，公司会向消费者明示其真实情况，并告知北京实施‘国六’标准的规定安排，充分保障消费者的知情权和选择权，配合做好新规普及和解释工作。”张宝辉说。

　　汽车制造行业也做好充分准备。福田汽车集团品牌副总裁李健表示，早在今年春季，符合“国六”标准的福田欧曼、时代等车型就已量产并交付使用，确保消费者第一时间买到符合更高排放标准的优质车型。

　　“随着符合新标准的车型不断增加，以及减税降费、促进消费等一系列政策措施效果的持续显现，将为乘用车市场带来相对积极的作用。”中国汽车工业协会行业信息部主任助理李虹说。

　　生态环境部新闻发言人刘友宾介绍，从技术和产业准备情况看，目前国内汽车生产企业已完成大部分车型的“国六”开发工作，已进入量产销售阶段。

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责任编辑： 刘阳