新华社北京１０月２５日电 波士顿咨询公司（ＢＣＧ）最新发布的报告称，电动化、自动驾驶和共享出行将深刻改变汽车业前景，而中国在这一变革中已显示出优势。

　　报告说，随着汽车业的演变，“新兴利润池”（包括自动驾驶汽车与纯电动车的零部件、纯电动车销售、数据和智能网联、按需出行）在行业利润中所占的份额，很可能从２０１７年的１％增至２０３５年的４０％。

　　报告预测，全球汽车业收入将会从２０１７年的３．７万亿美元增至２０３５年的５．８万亿美元，利润将从２０１７年的２２６０亿美元增至２０３５年的３８００亿美元。

　　此外，到２０３０年全球售出的新车大约一半是电动车（包括纯电动车和混合动力），十分之一是自动驾驶汽车。此外，共享按需出行将在乘客里程中占到近１０％（以自动驾驶电动汽车为主）。

　　报告认为，中国在汽车业变革竞赛中开局有利。２０１７年，中国在电动汽车电池销量、按需出行次数和新能源电池新增产能中均排名全球第一。中国本土企业正在建立强大的本土新能源汽车零部件供应商和纯电动汽车ＯＥＭ生态系统，并且已具备强大的出行服务基础设施。

　　报告建议，中国汽车业需加速发展自动驾驶能力，传统汽车制造商应制定参与竞争的战略。

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责任编辑： 陈延特