新华社北京７月２５日电（齐中熙、赵健）城市交通“堵堵堵”，我们应如何让城市交通变得智慧而畅通？高德地图表示，要为城市装上“大脑”，让城市交通“活”起来。

　　由公安部交通管理科学研究所、高德地图、新浪微博主办，公安部交通管理局支持的“互联网＋城市交通管理创新”论坛２５日在北京举行。高德地图与阿里云针对城市道路拥堵问题，提出了“城市大脑·智慧交通”这一创新型解决方案。利用新一代交通感知系统和ＡＩ技术，通过大数据底盘和云计算应用，制定出不同情况下缓解交通问题的最优策略。

　　高德集团总裁刘振飞介绍，基于“城市大脑·智慧交通”的技术和应用能力，高德正在为中型城市、大型城市、超大型城市的交通治理量身定制“高德方案”。如对于中型城市中山来说，最大的交通问题是路口容易拥堵，为了解决这个难题，高德对中山市区全部１４３个路口的红绿灯进行了智慧化管理：当路口某个方向车流量变大时，大脑在全局视角下经过计算，将这个方向的绿灯通过时间延长，同时缩短其他几个方向的绿灯时间。

　　他说，造成城市拥堵的主要原因是资源供需不匹配、路网利用不均衡、公共交通分担率低。其中，车多路少的供需矛盾短时间内难以调和，而提高现有交通资源的利用率和提高公共交通调度的合理性，都是能有效解决现有交通问题的方式。

　　“城市大脑·智慧交通”的核心架构包括两方面：由数据存储平台和数据计算平台构成的数据底盘是技术基础，建立新一代交通感知系统；由ＡＩ开放平台和应用服务平台构成的应用组件，并以不同的方式拼接形成不同的方案，解决不同城市的交通问题。

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责任编辑： 唐斓