新华社重庆６月２８日电（记者 何宗渝）２８日上午，一列满载电子产品的列车从重庆沙坪坝区团结村中心站驶出，标志着中欧班列（重庆）累计开行量达到２０００列，继续在全国数十条中欧班列线路中保持了开行数量最多、运输货值最大、辐射范围最广的领先地位。

　　据重庆市经信委介绍，２０１１年３月中欧班列（重庆）首列列车历经１６天抵达德国杜伊斯堡，成为开行最早的中欧班列，开启了我国内陆地区以铁路联通欧洲的序幕。今年以来，中欧班列（重庆）开行密度进一步加强，截至目前已超过４００列、全年有望突破１０００列。

　　中欧班列（重庆）开辟了重庆向西连接欧洲的国际物流通道，在其示范带动下，近年来重庆还陆续开辟了向东、向南、向北的国际物流通道。向东方面，除长江黄金水道外，今年１月连接重庆与宁波的渝甬铁海联运班列开行；在中国与新加坡第三个政府间合作项目框架下，“南向通道”以重庆为运营中心，主要以“渝黔桂新”铁海联运、重庆—东盟跨境公路和国际铁路联运三种运输方式连通２１世纪海上丝绸之路。

　　目前，“渝黔桂新”铁海联运已实现每周双向３班常态化运行，重庆—东盟跨境公路从越南延伸至泰国曼谷，重庆至越南河内的国际铁路联运已开行测试班列；向北方面，从重庆出发、经满洲里出境并横越西伯利亚至莫斯科的中欧班列已于去年７月实现常态化开行。

　　此外，重庆江北国际机场已开通７２条国际航线，并与重庆东向、西向、南向、北向四条国际物流通道无缝衔接，构建起重庆贯穿东西、连接南北的国际物流通道体系，带动了产业、贸易、金融等要素在重庆集聚。

　　据统计，２０１７年重庆实现外贸进出口总额４５０８亿元，同比增长８．９％；服务贸易进出口总额２６１亿美元，同比增长２６％；实际利用外资和对外直接投资分别达到１０１亿美元和１５．３亿美元，均位居中西部第一。

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责任编辑： 刘笑冬