新华社石家庄2月13日电 题：“在这里感受到了久违的年味儿”——坐上绿皮火车去兴隆赶大集

　　新华社记者高博、杨知润

　　临近年关，赶大集买年货曾是不少人的传统活动。近年来，河北省兴隆县六道河子大集在京津冀地区知名度越来越高，大集上各种土特产、山货颇受北京市民欢迎。他们表示，“在六道河子大集感受到了久违的年味儿，这里纯纯的乡土气息，就像儿时记忆的味道。”

　　六道河是承德市兴隆县的一个山区小镇，距离北京100多公里。在这里，每逢农历尾数为二、七的日子，六道河子大集便会开市，这也是这个1.9万人口的小镇最为热闹的日子。六道河子大集走红的背后，离不开往返于通州西—承德6419/6420次绿皮火车的运行。

　　2月12日是农历腊月二十七，六道河镇春节前最后一次大集。早晨7时许，天刚蒙蒙亮，位于通州区的通州西站检票口已经排起长队。大爷大妈们每人手里拉着一个购物小车，他们的目的地都是兴隆六道河子站。

　　上午8时7分，6419次列车准时启动。登上这列绿皮火车，老式硬座、烧煤锅炉房、斑驳的行李架、手动开启的车窗……颇有些让人怀旧的感觉。乘客们一路上有说有笑，时不时抬头望望窗外的风景，偶尔还有乘客拿起火车票在过道合影留念。

　　列车中途停靠顺义站、怀柔站、密云站，行经这些站时，仍有不少人上车。北京顺义区马坡镇的肖全胜，通过朋友介绍知道了六道河子大集。“从顺义到六道河子，坐这趟列车，车票才5元钱。”肖全胜说，“我去六道河子大集好几次了，最喜爱的是大集的乡土气息，猪肉特新鲜，炖起来特别香，每次去我都买1000多块钱的土特产。”

　　中午11时许，列车缓缓进入兴隆县六道河子站。下了车，人们便径直向不远处的六道河子大集走去。

　　此起彼伏的吆喝声，排列稠密的摊位，摩肩接踵的人群……六道河子大集上一派热闹景象。大集上货品丰富，家养的猪肉、柴鸡、核桃、板栗、山楂等一应俱全。

　　62岁的张树文在六道河子大集摆摊已经四五年了，早上七八点开市，下午两三点撤摊。张树文是六道河镇五道河村人，今年他家的果树收成还不错，卖了差不多4万多元。

　　“在大集上主要卖一些自家种的核桃、苹果、山楂等。近两年，来六道河子大集赶集的北京市民越来越多。”张树文说，靠着这辆列车，周边的通州、顺义、怀柔、密云的乘客来这里赶集很方便。

　　北京通州区的王女士特意带着6岁的小孙子来到了六道河大集。王女士表示，带着孙子来这边赶集不仅仅是为了买东西，更重要的是想让他多体验体验，见见农村大集的热闹，希望大集这种形式能一直延续下去。

　　下午一点半左右，六道河子站又热闹了起来，赶集的人们一拨拨回到了车站，来的时候还是瘪瘪的手拉车都装满了肉、鸡、杂粮。他们要坐下午2时5分的6420次火车返回北京。

　　等车间隙，记者采访了六道河子站值班员孙云飞。孙云飞说，六道河子站有60多年的历史，现在站上有10名职工。随着京津冀协同发展推进，这个小站有了很大的变化，为了给旅客提供更加舒适的乘车环境，六道河子站的站台、厕所等公共设施都进行了升级改造。

　　“绿皮车拉来的是北京客人，更是六道河人的财神。”孙云飞说，这趟绿皮车串起了京冀两地百姓的日常生活，不仅是北京市民的购物车，对当地人来说，这趟列车则是他们的“致富列车”。

　　下午5时57分，6420次列车顺利抵达通州西站，一个个满载而归的旅客逐渐散去……

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责任编辑： 张倩