新华社法兰克福７月２５日电 网购的普及给快递公司和社区交通都带来压力。面对不断增加的车流，如何才能将包裹高效、环保地送到消费者手中？为此，德国法兰克福应用科学大学研究人员２５日发表一份报告，提出应该用“因地制宜”的送货方案。

　　该校交通规划与物流领域的研究人员与快递公司和社区合作，分析各种送货方案后，建议依照区域特点，采取不同的送货方式，以提高投递效率，减少对居民生活的干扰。

　　研究人员针对德国的情况，将配送地点分为城市区、商住混合区、居民区、商业区和工业区几种类型，建议在城市区和商住混合区采取二级送货方式。这些区域人口密集，送货的汽车需频繁停车，时常阻塞交通，快递员有时还需要下车步行才能将货物送达。因此，在这些地区可先用柴油货车或电动货车运到一个微型储运点，然后再用拖斗自行车等较灵活的交通工具投递到户。

　　在德国的居民区、商业区和工业区，停车位通常较为充足。研究人员建议直接采取一级送货方式，即用载货汽车直接送货到家。不过为了减少运货汽车的噪音污染，向居民区送货时应使用电动汽车。

　　此外，研究人员还建议快递公司与社区合作，加强驾驶员安全培训、建设快递寄存柜等基础设施，或推广将货物直接放进收货人汽车后备箱等新型收货方式，这将进一步提高投递效率。

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责任编辑： 张樵苏