新华社重庆７月２１日电（记者周文冲）继穿楼轻轨、屋顶马路、“走错匝道一日游”立交桥等之后，重庆“网红建筑”迎来又一新作——正在施工的重庆地铁１０号线红土地站埋深达９４．４６７米，相当于３１层楼高度，被称为“最深”地铁站。

　　中铁六局重庆地铁１０号线鲤鱼池站至红土地站两站一区间项目地处繁华闹市，需下穿或侧穿城市主干道、人防工程、地面建筑物桩基、地铁隧道等既有结构，工程采用技术难度较高的暗挖施工，创下多项地铁施工纪录。

　　其中，１０号线红土地站位于６号线红土地站下方，与其“十”字相交且换乘，埋深达９４．４６７米，无障碍电梯７８．７米，３号风井开挖深度９１米，分别相当于３１层、２６层、３０层楼的高度。

　　中铁六局项目段相关负责人表示，施工项目创下多个全国地铁施工纪录，如鲤鱼池站至红土地站两站一区间是目前全国最深的地铁车站和区间；红土地站３号风井是全国地铁最深的风井；红土地站无障碍电梯是目前全国地铁车站最深的无障碍电梯；鲤鱼池站、红土地站是目前全国地铁中出入口通道爬升坡度、爬升阶数最多的车站。

　　２１日上午，记者在轨道交通１０号线红土地站施工现场看到，目前项目主体工程已全部完成，附属工程正在紧张施工，计划将于今年年底通车。

　　在１０号线红土地站上方的地铁６号线红土地站是目前重庆正在运营的“最深”地铁站，最大埋深达６０米，共配备３２部电扶梯供乘客出行，每天都吸引不少游客专门前来体验。

　　有网友测试，从６号线红土地站站台底层乘坐扶梯开始计时，到达地面出入口要３分多钟，共乘坐４段电梯。如果走路，要走３５４步台阶。１０号线红土地站开通后，红土地站电扶梯数量将增加到９１部，成为拥有电扶梯最多的地铁站之一。（参与采写：程华）

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