新华社合肥７月７日电（记者汤阳　水金辰）安徽合肥交警部门７月１日起开展行动，对辖区内机动车行经斑马线不礼让行人的违法行为进行集中整治。记者梳理发现，此类行动已在全国多座城市相继展开。一周过去，合肥的整治行动效果如何，驶过斑马线的“老司机”们还那么任性么？

　　事故频发　“安全线”上不安全

　　最近，一则车祸视频被网友在微信群里大量转发。视频中三个没有大人陪伴的未成年人，正准备从斑马线通过一个路口，然而往来的车辆并没有因此减速让行。就在这时，一辆急速驶入画面的银色小轿车，突然把其中的骑车男孩撞飞了起来。所幸由于送医及时，目前被撞男孩尚无生命危险。

　　根据《中华人民共和国道路交通安全法》，机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。而对于机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，公安交警部门可处以警告或者二十元以上二百元以下罚款。

　　然而一位一线交警坦言，由于执法时存在违法行为取证难、严格执法成本高、道路疏通压力大等困难，“抢黄灯”“加油过”等斑马线上的任性行为，已成为不少司机的驾驶习惯，给过马路行人的安全带来很大隐患。

　　公安部网站今年６月１８日公布的统计数据显示：近３年来，全国共在斑马线上发生机动车与行人的交通事故１．４万起，造成３８９８人死亡，其中机动车未按规定让行导致的事故占了总量的９０％。

　　严格执法　斑马线前不许任性

　　根据此次合肥交警部门集中整治要求，从本月１日起，对辖区内驾车经斑马线不礼让行人的违法驾驶人，处以罚款２００元、扣３分的处罚。同时将在重点路段斑马线处安装自动抓拍设备，实现精准处罚。

　　合肥市公安局交警支队宣传科副主任张红表示，集中整治行动开展一周来，交警部门共处罚斑马线上的违法行为３７１起，其中包括１２４起对机动车驾驶人不礼让行人进行的处罚。“对于行人和非机动车的违法行为，我们也会进行批评教育，或视情况处以５０元以下的罚款。”她说。

　　记者随机观察了合肥市几个车流量较大的路口，发现以前斑马线前的“争分夺秒”现在大都变成了“车停人行”。在繁华大道与翡翠路路口执勤的协警王福礼告诉记者：“由于正在修地铁，这个路口情况比较复杂。一周以来，机动车基本能做到礼让行人，没有碰到罚款扣分的情形。”

　　规范秩序　多层次处罚模式有待形成

　　采访中，不少行人对斑马线上任性司机的减少表示高兴，但同时又不免对这种变化能维持多久感到担心。根据合肥市交警部门的安排，此次集中整治行动将持续一个月，此后将进入常态化管理。“我们将在一些主干道和人流量大的路口安装‘自动抓拍系统’，以实现对斑马线上违法行为的精准处罚。”张红说。

　　在管住司机的脚，斑马线前少踩油门、多踩刹车的同时，也需要对行人和非机动车的违法行为作出相应的惩戒。

　　安徽大学社会与政治学院副教授王云飞认为，要规范斑马线上的交通秩序，必须形成多层次处罚模式。他建议，在坚持对机动车违法行为严格处罚的基础上，对行人和非机动车违法行为应“量体裁衣”，让其感到“痛点”是才关键。“比如在路口参与指挥交通，或学习一定时间交通规则等等，或许比单纯罚款效果更为明显，从而在矫正中培养文明素养。”他说。

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责任编辑： 安国臣