新华社合肥7月7日电(记者汤阳 水金辰)安徽合肥交警部门7月1日起开展行动,对辖区内机动车行经斑马线不礼让行人的违法行为进行集中整治。记者梳理发现,此类行动已在全国多座城市相继展开。一周过去,合肥的整治行动效果如何,驶过斑马线的“老司机”们还那么任性么?
事故频发 “安全线”上不安全
最近,一则车祸视频被网友在微信群里大量转发。视频中三个没有大人陪伴的未成年人,正准备从斑马线通过一个路口,然而往来的车辆并没有因此减速让行。就在这时,一辆急速驶入画面的银色小轿车,突然把其中的骑车男孩撞飞了起来。所幸由于送医及时,目前被撞男孩尚无生命危险。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》,机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。而对于机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,公安交警部门可处以警告或者二十元以上二百元以下罚款。
然而一位一线交警坦言,由于执法时存在违法行为取证难、严格执法成本高、道路疏通压力大等困难,“抢黄灯”“加油过”等斑马线上的任性行为,已成为不少司机的驾驶习惯,给过马路行人的安全带来很大隐患。
公安部网站今年6月18日公布的统计数据显示:近3年来,全国共在斑马线上发生机动车与行人的交通事故1.4万起,造成3898人死亡,其中机动车未按规定让行导致的事故占了总量的90%。
严格执法 斑马线前不许任性
根据此次合肥交警部门集中整治要求,从本月1日起,对辖区内驾车经斑马线不礼让行人的违法驾驶人,处以罚款200元、扣3分的处罚。同时将在重点路段斑马线处安装自动抓拍设备,实现精准处罚。
合肥市公安局交警支队宣传科副主任张红表示,集中整治行动开展一周来,交警部门共处罚斑马线上的违法行为371起,其中包括124起对机动车驾驶人不礼让行人进行的处罚。“对于行人和非机动车的违法行为,我们也会进行批评教育,或视情况处以50元以下的罚款。”她说。
记者随机观察了合肥市几个车流量较大的路口,发现以前斑马线前的“争分夺秒”现在大都变成了“车停人行”。在繁华大道与翡翠路路口执勤的协警王福礼告诉记者:“由于正在修地铁,这个路口情况比较复杂。一周以来,机动车基本能做到礼让行人,没有碰到罚款扣分的情形。”
规范秩序 多层次处罚模式有待形成
采访中,不少行人对斑马线上任性司机的减少表示高兴,但同时又不免对这种变化能维持多久感到担心。根据合肥市交警部门的安排,此次集中整治行动将持续一个月,此后将进入常态化管理。“我们将在一些主干道和人流量大的路口安装‘自动抓拍系统’,以实现对斑马线上违法行为的精准处罚。”张红说。
在管住司机的脚,斑马线前少踩油门、多踩刹车的同时,也需要对行人和非机动车的违法行为作出相应的惩戒。
安徽大学社会与政治学院副教授王云飞认为,要规范斑马线上的交通秩序,必须形成多层次处罚模式。他建议,在坚持对机动车违法行为严格处罚的基础上,对行人和非机动车违法行为应“量体裁衣”,让其感到“痛点”是才关键。“比如在路口参与指挥交通,或学习一定时间交通规则等等,或许比单纯罚款效果更为明显,从而在矫正中培养文明素养。”他说。
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