新华社郑州５月２５日电（记者孙志平、刘金辉）从进口端的南美水果和澳洲活牛，到出口端的机械设备和电子产品，河南凭借“铁、公、机”多式联运的交通枢纽优势实现“买全球卖全球”。

　　河南黑蜘蛛信息技术有限公司是一家跨境电商企业，它已经将中国的机电设备、建筑设备等产品销往６０多个国家，主要是东南亚、非洲、中亚等“一带一路”沿线国家。

　　“现在，我们销往中亚的产品主要通过中欧班列（郑州），它的集货效率特别高，基本上可以实现‘一票式’门到门全链条服务，我们的客户只需要备齐相应资料，然后把货物交给他们，就可以做甩手掌柜了。”黑蜘蛛公司董事长聂卫献说，“而且现在中欧班列（郑州）每周四去四回，时间上有保证，比航空运输便宜，比海运节省时间。”

　　据了解，从２０１６年１２月起，中欧班列（郑州）已连续４个月保持去程回程双向满载，国内出口货源地已覆盖全国２３个省份、进口货源地覆盖４７个国家及地区。班列“以运带贸、以贸促运”的“运贸一体化”产业互补发展格局形成，主要运营指标保持全国前列。

　　在航空运输方面，２０１６年郑州机场创下单日起降飞机６０２架次的新高，货运吞吐量４５．７万吨，其中国际货邮量２７．５万吨，冷链业务和跨境电商发展迅猛。河南已成为中国进口水果、海鲜产品、肉类主要集散地和分拨中心之一。

　　河南省交通厅厅长张琼说，将统筹推进交通基础设施建设，形成多式联运、内捷外畅的现代综合交通网络。

　　目前，“米”字形高铁网正在从纸上蓝图变为地上通途，京广高铁和徐西高铁的十字已经开通运营，其他４条斜线郑渝、郑合、郑太、郑济均已开工建设。

　　张琼说，下一步，河南将推进单证单据、设施设备、组织流程的标准化，强化交通、仓储、装卸等环节对接，实现多式联运“一次委托”“一口保价”“一票结算”“一次通关”，促进物流业降本增效。

　　据了解，正在建设中的郑州机场国际物流多式联运数据交易服务平　台，不久将实现与河南保税物流中心“买卖全球网”“贸易单一窗口”平台、中欧多式联运综合服务信息平台的互联互通和信息共享，实现公路、铁路、海港与国际航空、境外陆运等各运输环节的有效衔接，为在郑州开展多式联运物流业务的企业和客商提供最优解决方案，实现“一单到底、货通全球”的贸易便利化。

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责任编辑： 徐宙超