新闻发布会现场。 夏方海 摄

　　昆明火车站南北广场改造属重大民生工程，也是铁路客运提质计划，改善旅客美好出行体验的重点项目。

　　9月29日，记者从昆明火车站南北广场提质改造工程新闻发布会上获悉，历经44个昼夜的紧张施工，昆明站南广场改造工程顺利完工，并将于10月1日正式投入使用，通过地铁换乘火车出行的旅客更加方便。

　　按前期规划，昆明站南广场将建成了一个占地8000多平方米的两层高架旅客进站集散大厅，设实名验证、安检功能，铁路出站厅至地铁A号出入口设风雨走廊。新增自动扶梯5部、垂梯2部、安检仪12台、自动售票机18台、实名验证闸机17台等客服设备设施。

　　同时，昆明站北广场将拆除既有安监作业棚、警务亭、自动售票棚等房屋和广场东西两侧既有的环形高架匝道，新建一层面积6200多平方米，集售票、安检、验证功能的进站综合服务厅。

　　该工程施工过程中仍进行客运作业，为保证客运正常进行，根据过渡施工安排，整体计划分两个阶段进行施工，南广场区域改造为第一阶段施工区域，北广场区域改造为第二阶段施工范围。

　　据了解，昆明站是沪昆铁路、成昆铁路、南昆铁路交汇的重要交通枢纽站点，长期以来，随着经济社会的快速发展，客流大幅增加，昆明站周边市政综合交通设施的不完善，不配套问题凸显，车站周边拥堵，客流进出车站不便的问题备受相关部门和社会各界的关心、关注。

建设中的昆明火车站南广场 供图

　　通过前期调查研究、科学论证、合理设计，今年8月18日，昆明市政府和昆明局集团公司启动了昆明站南广场提质改造工程，即在昆明站南广场配套建设临时性设施，开通售票、安检等功能，着力解决地铁站与昆明站换乘不畅的问题。

　　南广场建成使用后，旅客从地铁一号线昆明火车站站点A口出来后，可通过南广场一层集散厅上到二层，再通过验证、安检就可以进入候车大厅，大大缩短了地铁换乘火车的时间。

　　据初步预测，南广场启用后，南广场到发客流日均在5万人左右，高峰日可达10万人左右，可缓解昆明站站前交通不畅和拥堵等问题，提高旅客出行质量和效率，改善火车站及周边城市环境，促进昆明经济社会发展。

　　但由于昆明站南广场最宽处27米，最窄处6.3米，而且紧靠二环南路辅道和主干道，不具备机动车停靠条件。因此，此次开通进站功能，主要是为地铁与铁路之间相互换乘客流服务，乘公交、出租车、私家车以及其他交通方式前往昆明站的旅客，仍需通过北广场进入。

　　中秋、国庆节期间，昆明站北广场将开设4个测温、16个安检、20个验证通道。南广场开设4个测温、12个安检、22个验证通道，保障旅客出行有序、顺畅。

　　目前铁路已全面实行电子客票，旅客可以在12306官网及12306手机APP上购票后，无需取票，凭身份证刷证进出站，节约出行时间。需要提醒的是，中秋、国庆期间客流量剧增，请广大乘车旅客按照云南省疫情防控的相关规定，在出行前申报“云南健康码”，在进出车站时主动向工作人员出示，并佩戴口罩，配合好车站测温工作。

　　此外，从10月10日起昆明站北广场提质改造工程也将启动，预计2021年春运前竣工。改造期间北广场现有的旅客进站、安检、验证通道，将暂时搬迁至北广场西侧进行过渡。（记者 夏方海）

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责任编辑： 丁凝