日本高田公司因安全气囊召回问题深陷经营困境，最快将在本月内向东京地方法院申请破产保护。

　　共同社１６日报道，高田预计负债总额将超过１万亿日元（约合６１３亿元人民币），有望成为日本战后最大规模制造业破产案例。

　　截至３月底，高田负债总额约４０００亿日元（２４５亿元人民币），此外气囊召回费用可达大约１万亿日元。

　　高田在美核心子公司“ＴＫ控股”则计划根据《美国联邦破产法》第１１条申请破产保护。

　　消息传出后，高田股票在东京证券交易所临时停牌。

　　根据相关调查，高田公司生产的安全气囊充气设备在一些情况下可能发生破裂，而充气设备破裂产生的碎片可能飞出，致伤乘客。据共同社数据，高田安全气囊问题仅在美国就至少造成１１人死亡。高田迄今在全球召回大约１亿个安全气囊。

　　今年１月，高田在美国同意支付１０亿美元罚金，原因是隐瞒气囊的危险缺陷。高田同样在一起刑事诉讼中认罪。

　　包括美国通用汽车公司和德国大众集团等大型车企受到高田安全气囊问题影响。日本本田汽车公司是高田最大客户，同样是受安全气囊问题影响最大的车企之一。

　　高田安全气囊问题今后将在法院管理下接受进一步处理。接手业务的新公司将在美国企业协助下继续向汽车厂商提供相关产品。新公司将接手座椅安全带、儿童座椅等有望盈利的健全业务。

　　共同社报道，中国企业旗下美国汽车零部件公司百利得汽车安全系统计划注资约２０００亿日元（１２３亿元人民币）。英国广播公司（ＢＢＣ）报道，百利得可能将收购高田部分资产。（卜晓明）（新华社专特稿）

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