5月18日，性能安全稳定的空中国王350型通航客机圆满完成青海海西德令哈、格尔木、花土沟支线机场环线验证飞行，成为国内首次开展高高原通航短途运输验证飞行的机型。这是我省在积极探索国产ARJ21、巴西航空工业E190-E2等高高原适航新机型后的又一次有益尝试。

    青海地广人稀，目前已有6座支线机场与省会西宁之间搭起空中桥梁。但各支线机场之间由于缺少符合市场需求的适航机型，民众出行完全依赖地面交通，路途远、耗时长、成本高。为践行国家“运通互补、两翼齐飞”的发展理念，落实省委省政府关于“加快短途运输等通航产业发展”的重要指示要求，青海机场有限公司主动承接，高点布局，提前一年谋划通航短途运输项目，并自筹资金开展了此次验证飞行。

    据了解，空中国王350机型具有双发螺旋桨发动机及客舱增压系统，长14.2米，高4.4米，翼展17.6米，最大载客人数12人，拥有极佳的短距起降能力，非常适合小型机场短途运输航线使用。这次在气象条件相对不佳的时段飞行，全面测试了该机型在严苛条件下的适航状态及运行状况。

    青海机场有限公司相关负责人表示，验证飞行圆满成功为推动我省开展通用短途运输业务，加快实现海西支线机场串飞奠定了坚实基础，标志着青海高高原支线机场在引入通用短途运输航空、深化民航局基本航空服务计划方面取得跨越式突破。（记者 马新）

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责任编辑： 潘彬彬