为确保格库电气化铁路供电工程按期完成，国网海西供电主动对接青藏铁路公司，完成线路工程与铁路8座牵引站对接方案、进线方式、保护接入等工作。提前完成格库电气化铁路110千伏供电工程初步设计工作及评审工作，加快推进整体工程进度。

    格库电气化铁路青海境内全长779 公里，是海西州境内迄今为止单个项目里程最长的电气化线路，沿线穿越丰富的矿产、动植物资源、公益林、保护区等地域，针对格库电铁供电工程投资规模大、涉及区域广，地形条件复杂，国网海西供电公司从设计阶段重点谋划全线自然生态环境保护工作，运用高科技手段，通过航拍、卫星成像等方法首次邀请中电联评审110千伏项目，借鉴国内高电压等级先进评审经验，对线路架空出线统一进行规划设计，在不增加全线线路长度情况下，合理避让胡杨林景区、基本农田等区域。

    据了解，此次设计工作是该公司首次利用航测、三维设计新技术，以航空影像、无人机数据、立体卫星影像等为基础，借助真实的可量测三维立体视觉模型，实现通道走廊的全数字化表达，方便提举通道三维地形模型和通道地物信息，辅助设计人员在室内完成通道优化选线等工作，做到线中有位、以位正线，合理配置杆塔，选择最佳路径，提高路径成立可靠性，进一步加深设计深度。

    同时，该公司在工程管理和技术创新上下功夫，细化了地质分类，合理选配基础型式及防护措施，对腐蚀性等级及地层重点进行描述；合理推行塔型规划设计，按通用设计允许摇摆角作为控制条件重新设计塔型，节省单基塔重耗钢量6～8%；充分利用航拍成果，优化机械化施工方案，重点对机械化施工器械选型及机械进场方案进行了深入设计，使工程全面应用机械化施工成果，通过三维设计应用，设计人员现场踏勘率降低30%左右，大大缩短初步设计工期。下一步，国网海西供电公司将继续深化施工图设计及审查工作，为后续施工顺利开展提供坚实的技术保障。

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责任编辑： 潘彬彬