东一环快速路工程全线竣工

形成桥上双向6车道、桥下地面双向8车道的快速立体交通系统

李浩 摄

　　10月21日，沈阳东一环快速路地面道路完成最后整修工程，历时近两年的东一环快速路工程建设全面完成，形成高架主线双向6车道+地面道路双向8车道的全新交通路网格局。

　　“以后到龙之梦更方便了！”“去辽大上学真是一路通畅！”在得知东一环快速路地面道路通车消息后，本报第一时间通过微信推送新闻，获悉的网友纷纷点赞，网友“东北往事”感慨：“市委市政府为全市人民又做成了一件大好事！”

　　相关专家告诉记者，东一环快速路工程建设全面完成，不仅促使沈阳东部地区道路交通更为顺畅，更重要的是，这将“拉近”城市距离，促使中街、龙之梦、浑南等热门板块形成更为紧密的连接。

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　　东一环快速路全长约3.8公里，是沈阳市首个装配式技术施工的快速路工程。该快速路高架桥桥面宽度为23.5米，标准段为双向6车道，设计速度为每小时80公里，建成后东一环快速路形成桥上双向6车道，桥下地面双向8车道的快速、立体交通系统。

　　2018年年底双向6车道的高架主线具备了通车条件，从辽宁大学崇山校区至长青街仅需20分钟，实现了全线无信号通行，通车后不但提升沈阳城区东部地区的出行条件，还极大地缓解青年大街、南北快速路的交通压力。今年4月底，东一环快速路地面道路的桥下空间利用、道路整修、人行过街设施建设等开始施工，改造工程全长4208米，标准宽度60米。（记者 于海）

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责任编辑： 武千妍