新华网沈阳5月24日电 5月23日，经过235天的紧张施工，由中铁上海工程局集团北方工程有限公司承建的大连地铁五号线03标劳动公园站主体上层导洞顺利贯通。

　　劳动公园站是大连地铁五号线重点控制工程，制约着整个五号线的开通运营，长191.2米，标准段宽23.3米，为地下2层岛式车站，是全线唯一采用“PBA”工法施工的车站。该站共设置2个风道，1个临时竖井横通道、3个施工竖井。由于车站位于市区，周边控制性建筑物较多，地下管线分布密集，且所处位置地质情况复杂，施工中存在导洞空间小、作业面受限，开挖过程伴随渗漏水现象等困难。

　　据介绍，自开工以来，面对诸多不利因素，项目部多次召开专题会研讨导洞渗漏水处理方案，并根据现场地质条件制定了相应的止水措施，即在掌子面出水点位置采用盲管沿岩面引排至两侧墙部以下，在出水点部位安装竖向背后注浆管并与格栅焊接，在注浆管头设置泄水阀门和止浆阀门，待初支喷射混凝土完成并达到一定强度后，注射双液浆达到加固止水的效果。

　　劳动公园站上层导洞的贯通为整体结构完成创造了良好条件，为车站按期完工、顺利履约奠定了坚实基础。

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责任编辑： 武千妍