由中铁九局承建的机场第二高速迎宾路高架工程开工建设现场。（郭俊峰摄）

　　21日，作为哈尔滨有史以来投资建设规模最大的路桥工程——机场第二高速迎宾路高架工程正式开工建设，此次先行开工机场路海森塑胶公司和奔赛中学附近两个试验段，每试验段长近1公里，预计2021年底机场第二高速迎宾路高架工程建成通车。

　　据了解，机场第二高速迎宾路高架工程包括老机场路高架和伊春路两部分，线路自学府路起，沿伊春路—民主大街—老机场路敷设。考虑老机场路通道服务机场和临空经济区的双重功能，工程主线沿老机场路向北跨过机场高速后落地，与机场高速合并进入机场。另外，工程向西沿规划机场路延长线至临空经济区太安路前落地。同时，项目建设时为机场至市区的智轨交通预留了条件。

　　计划投资162亿元的机场第二高速迎宾路高架工程线路总长35.2公里，其中，老机场路段高架桥段全长25.2公里，双向六车道标准，桥梁全宽30米，设置上、下桥匝道各5条；临空经济区段高架桥全长4.8公里，双向四车道标准；伊春路段道路和桥梁全长5.2公里。老机场路高架桥与四环路、规划南北快速路、规划五环路预留互通立交。机场第二高速迎宾路高架建成通车后，将把太平国际机场和中心城区紧密联系在一起，为航空配套服务创造必要的基础条件，进一步满足哈尔滨国际航空枢纽交通需求，优化完善交通基础设施网络结构、提升运输服务管理水平、方便更多区域公众快速便捷地出行。

　　省委常委、哈尔滨市委书记王兆力，中国中铁股份有限公司董事长李长进等出席开工仪式。（记者邢汉夫）

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责任编辑： 邹妍