世界级基地建设一刻不停

　　国家新能源与智能网联汽车基地：黑龙江小伙天天泡在工地

　　“建设国家新能源与智能汽车基地，是国家使命、武汉机遇，也是落实省委‘一芯两带三区’战略、推进汽车产业转型升级、经济高质量发展的重要支撑。今年，我们将振奋精神，加快建设，完成新能源与智能网联汽车基地一期建设，将一个世界级的测试基地呈现在市民面前。”2月11日，新年开工，武汉新能源与智能网联汽车基地相关负责人介绍。

　　长江日报记者在施工现场看到桩基林立，高峰时期，70台桩机24小时不停机，1000多名工人日夜施工，每天可打下1000余根桩，场面热火朝天。春节期间，仍有一批工人和项目管理人员坚守在工地，推进项目建设。“还没干透的混凝土表面铺上地膜，下雨不容易打坏。” 55岁的工人许中林和工友们半蹲着，为混凝土路面铺设塑料地膜。天气阴沉，气温很低，许中林和工友们穿着长筒雨靴，脚下一片泥泞。

　　30岁的施工员陈曦说：“节日期间，我们对施工道路等基础设施进行了整修，并将基坑中的水抽出，以免被水淹。”春节期间，他每天都守在现场，指导工人施工。陈曦是黑龙江人，干工程已经5年，在武汉建设过中国房车锦标赛赛道等项目。这是他第一次没法回家过年。来自陕西的女友陪他一起过年，两人在工地吃了年夜饭。

　　争分夺秒，是当前武汉新能源与智能网联汽车基地很多人挂在口头的常用词。武汉新能源与智能网联汽车基地是全国7个智慧交通示范基地之一，2016年11月落户武汉开发区，是武汉四个国家级产业基地之一。负责人介绍，当前，基地一期项目——封闭测试场已基本完成了地基处理，即将进入土方开挖阶段，预计到今年6月完成道路建设，7月起进行建筑物及安全设施建设，9月份完工。

　　这位负责人说，基地将用5年左右时间，建设“汽车+”产城融合示范区，打造国家技术数据、标准、规范和法规的基础性支撑平台，下一代智慧交通支撑平台，建成四个中心：下一代汽车创新中心、展示中心、测试中心和产业集聚中心。目前，基地已吸引了30多家人工智能研发、自动驾驶测试、5G通信等相关企业落户。

　　“汽车是武汉第一大支柱产业，当前传统汽车面临转型，智能汽车成为未来趋势。我们将争分夺秒，加快建设，以抢占产业发展制高点，提升武汉在智能汽车领域的行业地位和影响力，夯实产业发展之‘芯’。”武汉开发区相关负责人表示。（长江日报记者康鹏 通讯员张敏 杨航）

　　在这里“世界光谷”将被浓缩

　　硅谷小镇项目部：上班头一天筹划跨洋会议

　　串起万亩4000亿元工业投资项目的8公里“黄金大道”一头，光谷去年开工的硅谷小镇项目部内，2月11日上班第一天正在开会，相关负责人说：“尽管硅谷不可复制，但我们要寻找硅谷成功的路径，让它在这里生根，种下希望。”

　　总投资约200亿元的硅谷小镇，总建筑面积240万平方米，去年开工，聚焦发展集成电路、人工智能、物联网、机器人、智慧城市等战略性新兴产业，参照美国硅谷Palo Alto的科技城镇模式，遵循“低密度、小街区、大开放空间”的规划理念，将为未来汇聚于此的海外科技精英，提供可持续性发展的生产、生活与生态环境。

　　“我们一直在与海外设计团队保持密切联系，反复讨论。”相关负责人介绍，跨洋电话会议就将安排在这周，“年前硅谷小镇展示中心已全面开工，1万平方米的展厅内要放些什么？”11日上午，硅谷小镇项目负责人与团队，正在讨论展示中心的设计细节。在这里，“世界光谷”的面目将被浓缩，将平行列出硅谷和光谷发展的历史，通过现代信息技术手段展示具有未来感的城市功能。

　　“周周有签约，月月有开工”。据了解，腾龙光谷数据中心、天马G6二期项目及OLED总部基地等项目都在加紧建设中。（长江日报记者李佳 通讯员徐春宴）

　　本版文字统筹 马振华

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责任编辑： 余凌云