８月１０日，武汉创新江海运输有限公司投资建造的１３９００吨ＬＮＧ双燃料江海直达首制船——“创新６”轮，在扬州下水。

　　该船是国内１万吨以上干散货船中第一艘“双燃料”动力船，也是全国第一艘可直航武汉最大吨位的江海直达船舶。“创新６”轮总长１３８．６０米、型宽２０．４０米、型深１０．６０米，设计航速１１．５节，参考载重１３９００吨。该船由台州理工船舶工程设计有限公司设计，船舶设计满足了《钢质内河船舶建造规范》和《国内航行海船建造规范》“双规范”要求，航区覆盖国内沿海和长江ＡＢ级，应用了“直型首”“尾部设置前置预旋流导管节能装置”等先进技术。

　　船东武汉创新江海运输有限公司袁董安董事长介绍：“创新６”轮于２０１７年１０月２９日在扬州龙和造船有限公司动工建造，预计在今年１０月份可投入营运，届时将成为全国第一艘可直航武汉最大吨位的江海直达船舶。（记者汪文汉 通讯员占胜生）

（责任编辑：连迅）

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