7月30日，广州地铁集团透露，未来五年，广州地铁努力实现线网里程在2023年翻番达到800公里，推进“智慧地铁”建设。

    过去五年，广州地铁建成开通了9条（段）156公里新线、1条7.7公里有轨电车线路，平均每年开通32公里，线网总里程近400公里，居全国第三、世界前十。运营安全行车14.8亿公里，运送乘客140亿人次，日均客运量从493万人次增长为767万人次，年均增速达11%，承担起全市48%以上的公共交通出行量。在国际地铁协会中，广州地铁运营服务可靠度、正点率、公共安全水平等指标名列前茅，服务满意度连续多年稳居全省交通行业榜首。

    未来五年，要把加快建设步伐放在重要位置，努力实现线网里程在2023年翻番达到800公里，并在2035年迈向2000公里的目标。

    广州地铁就具体如何实现发展升级做出部署，包括：一是高标准前瞻性开展规划设计。广州地铁表示，要加强广州与各城市的互联互通和辐射带动，构建全新一体化的湾区“9+2”城市轨道交通网络体系，实现重要城市间30～45分钟出行时间控制。

    二是优质高效推进地铁建设。坚持“绿色建设地铁、建设绿色地铁”的理念，提高安全文明施工标准。更加注重采用绿色工艺、绿色材料、绿色设备等，实现地铁和环境友好共处。

    三是高品质智能化推进地铁运营。迎接日均客流超千万的形势，分析常态通勤客流的时空变化规律，加强客流预测，优化客运组织、行车安排，提升线网运输能力。深入探索多元票务、多元服务，加大智慧系统、智能设备投入与配置，打造地铁轻生活平台，实现服务智慧化、精准化，更好地满足人民的出行需求。

    四是全力推动“地铁+”向纵深发展。继续发挥行业品牌优势，利用技术创新和大数据应用能力，整合产业上下游企业专业服务,成为行业领先的城轨交通一体化服务提供商，推动“地铁+产业”实现“走出去”，扩大国内外市场占有率，塑造世界级的产业影响力。（许坤杰 叶子川）