日前，高德地图联合交通运输部规划研究院、清华大学-戴姆勒可持续交通研究中等发布了《2018Q1中国主要城市交通分析报告》（以下简称“报告”）。报告显示，我国主要城市拥堵趋势持续下降，一季度近六成城市拥堵同比持平或下降，仅有18%的城市通勤高峰受拥堵影响，包括广州在内的众多传统拥堵城市跌出“堵城”排行榜前十。特别是在春节期间，广州拥堵下降幅度全国最大，指数下降33.6%。

　　一线城市拥堵排名下降

　　交通大数据监测了100个国内城市，结果显示，第一季度银川高峰拥堵延时指数1.966，平均车速21.4km/h，拥堵状况全国居首。

　　在“堵城”排行榜中，第一季度北京、上海、广州、深圳一线城市排名下降；洛阳、赣州、茂名、汕头、合肥等大、中型城市排名上升，纷纷进入“堵城”排名前列。这些城市的拥堵可能与出城返乡客流集中、市民采办年货、大型活动、雨雪天气等多种因素叠加影响有关。

　　广州市一季度高峰拥堵延时指数为1.826，即高峰出行时间是畅通状态下的1.826倍，高峰期状态下平均行车速度为24.91km/h。

　　从春节期间数据来看，广州、北京、乌鲁木齐、深圳、重庆等一线及部分省会城市拥堵下降幅度较大，广州降幅全国最大，指数下降33.6%。（全媒体记者刘幸）

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责任编辑： 魏晓航