要弥合二者矛盾，关键在于找到二者的最大的“价值公约数”。

　　据媒体报道，近日，四川成都市民刘先生在机场借用轮椅时，被要求出具医院证明，而医院拒绝开具。业内人士回应称，经工作人员目测无法判断，会要求提供医院证明，“一方面是证明病人的身体条件可以坐飞机，另一方面是证明对方确有使用轮椅的需求”。

　　“借轮椅被医院证明拦住”，涉事机场方面的做法引来不少争议。一些人觉得，涉事航空公司工作人员缺乏换位思考能力，不懂得体谅旅客。一项旨在便民、利民的举措，却由于涉事航空公司工作人员拿制度、规则做挡箭牌，人为地设置障碍，导致有需求的乘客“用不上”，降低了乘客的安全感、获得感与幸福感。

　　但实际上，“借轮椅出具医院证明”并非航空公司工作人员有意刁难，向有需求的乘客提供轮椅是“一项正常服务”、“不会故意不提供”。之所以需要提供医院证明，是为了在便民利民与风险防范之间实现平衡。

　　当乘客的身体不适合乘坐飞机时，航空公司工作人员若无原则、无底线地放行，不仅会给乘客带来身体与精神上的痛苦与伤害，也会给飞机运行带来压力。一旦出现突发情况飞机返航，难免会给大多数乘客带来不便，也会造成巨大的经济损失。

　　旅客渴望便利，航空公司为了确保旅客安全，双方似乎都没有错。如果双方都自说自话，不可避免会导致“一地鸡毛”。

　　因此，要弥合二者矛盾，关键在于找到二者的最大的“价值公约数”——航空公司在做好风险防范、确保旅客安全的基础上，让轮椅借用流程更加人性化、更具有操作性,如必要时对重症病人开通绿色通道。而旅客也不妨少一些情绪性批评质疑，多一些设身处地的换位思考，对轮椅借用的规则与程序多一些价值认同。

　　在飞机出行从精英消费向大众消费过渡的今天，如何让弱势群体更有品质出行，有关方面需要做的还有很多。（杨朝清 教师）

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责任编辑： 徐可