本期《七日潭·车》对上周（5月4日-10日）近430万条汽车行业大数据进行了综合维度的数据分析。结果显示，“车企销量上升”“汽车零部件涨价”等成为行业热门话题。此外，“领克05上市”“大众召回40万辆奥迪车”等话题也备受关注。

汽车消费复苏

　　今年以来，相关部门已多次出台政策促进汽车市场消费。除此之外，来自地方政府的支持同样给力。近段时间，上海、浙江、江苏、广东、湖南等多地出台了不少促进汽车消费的新政。加上各大品牌车企“扎堆”推出各种购车福利，车市也被注入更多活力。其中，降价、补贴、置换优惠已经成为各大品牌的主旋律。

　　新华睿思数据显示，新闻网站是“汽车消费复苏”相关内容的主要传播平台，信息量占比达64.63%。媒体对于国家和地方出台的政策进行全方位报道，平台传播影响力强劲。

汽车零部件涨价

　　受新冠肺炎疫情全球蔓延影响，汽车行业尚未全面复苏，而欧美新一轮汽车零部件涨价潮正在持续。据了解，轮胎、电子元器件等领域多家企业已相继宣布零部件涨价，涨幅最高达到2倍以上。

　　于整体车市而言，疫情所导致的零部件短缺，已经使整车生产节奏受到一定程度影响，零部件涨价可能会使整车生产成本上升，甚至新车延迟上市。于车企和零部件企业而言，影响可能更甚，一些企业将面临生死考验，另一些企业则可能迎来更良性的发展环境。

　　针对涨价潮带来的影响，有业内人士称，对于汽车供应链上的零部件企业来说，涨价潮势必会带来一定挑战，但考虑到验证周期长等问题，短期内被替换的可能性不大，长期来看，经历此次疫情之后，一些企业可能会重新梳理自身的供应链，把自身的供应链拉长，拓宽供应链的安全边界，降低中断风险。

人工智能助推车企变革

　　作为新一轮科技革命和产业变革的重要驱动力量，经过近几年的不断洗牌和验证，人工智能在产业落地上具有重要的战略地位。人们也开始逐渐在交通、物等众多领域体验到人工智能带来的便利。

　　汽车行业是人工智能的重要应用产业，目前主要体现在自动驾驶、车联网等领域，而无论是汽车的研发、制造，或是智能驾驶，乃至出行领域均为人工智能的应用落地提供了大量场景。其中，人工智能在汽车行业中的应用场景不断扩大，自动驾驶的级别越来越高，语音识别越来越精准，甚至可能改变传统汽车的生产方式。随着科技的飞速发展，期待更高级的人工智能，在未来汽车发展的轨迹中担任更多重要的角色，驱动新一轮汽车产业变革。

“领克05”正式上市

　　5月5日，基于CMA基础模块架构打造的全新旗舰SUV--“领克05”在华东大区正式上市，新车共分为五款车型。

　　发布会别开生面，采用电影放映的形式，吉利集团部分高管参与电影《领克05号计划》出演，对车型进行解读展示，用户通过电影感受“领克05”的产品魅力。据新华睿思数据，近一周关于“领克05上市”的网络讨论热度高达91.89，网络讨论话题围绕“设计感”“黄金比例”“科技感”“运动”“年轻”“强劲动力”等方面展开，表达了部分网民对“领克05”的肯定。

宝马集团一季度销量同比下滑20.6%

　　5月7日，宝马集团发布2020年第一季度销量数据，全球交付BMW、MINI和劳斯莱斯品牌新车共47.17万辆，同比下滑20.6%。累计交付新能源汽车30692辆，同比增长13.9%。但据宝马集团一季度财报数据，集团汽车业务销量虽有下滑，受金融业务强势增长影响，一季度营收不降反增，全年共实现收入232.5亿欧元（约合人民币1783亿元），同比增长3.5%。

　　宝马集团表示，销量下滑主要原因是新冠肺炎疫情对全球车市造成冲击，未来预计将继续侵蚀市场需求。在此背景下，宝马集团下调全年财务预期，汽车业务部门利润率预计会降至0%至3%之间，此前预期为2%至4%之间。首席财务官彼得博士称“2020年上半年会非常有挑战”，并表示“宝马计划将2020年期间的投资金额从之前规划的57亿欧元削减至不到40亿欧元”。

大众因安全隐患计划召回近40万辆奥迪车

　　近日，一汽-大众汽车有限公司根据国家市场监管总局发布的《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求，向国家市场监督管理总局备案召回计划，决定分批召回部分奥迪汽车，共计391874辆。

　　官方公告称，召回范围内的车辆由于供应商制造原因，部分启动发电机的逆变器内部可能会存在细小注塑气孔，当有湿气在气孔聚集可能导致逆变器内部电子元件发生电解短路，进而可能导致启动发电机内部局部积热，极端情况下不排除引发车辆起火的可能性，存在安全隐患。根据计划，召回工作将于6月5号起分批推进，召回范围内的车辆可免费更换启动发电机，生产厂商将通过挂号信、短信等方式通知车主。

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