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12月13日,乘客在阜阳西站有序排队,扫描身份证后进入月台乘车。
铁路曾经承载着阜阳人的梦想和希望。在1970年以前,阜阳地区连一寸铁路都没有。直到1970年10月1日,濉阜铁路全线铺轨完成,标志着阜阳第一条铁路开通,结束了阜阳没有铁路的历史。2019年12月1日,京港高铁商丘至合肥段、郑州至阜阳高铁正式开通运营,阜阳正式进入“高铁时代”,阜阳人民实现了期盼已久的高铁梦。未来,随着规划的多个方向高铁建设、运营,阜阳这个千万人口大市将形成“米”字型高铁线网结构,成为中原乃至西北地区进入华东地区的重要高铁枢纽。铁路的飞速发展,拉近了城市距离,促进了经济发展和社会进步,让人们的出行变得更加便捷。新华网王雷 摄
12月13日,乘客在阜阳西站候车室候车。新华网王雷 摄
12月13日,宽敞明亮的阜阳西站候车大厅。新华网王雷 摄
12月13日,工作人员驾驶清扫车在阜阳西站候车大厅内清洁路面。新华网王雷 摄
12月13日,阜阳西站候车大厅内,工作人员回答旅客问询。新华网王雷 摄
12月13日,阜阳西站候车大厅问讯处,一位乘客向工作人员咨询乘车问题。新华网王雷 摄
1970年,濉阜铁路通车时的场景(资料图)。
上世纪70年代的阜阳火车站(资料图)。
上世纪90年代的春运期间,人们在火车站广场前搭建的临时帐篷内有序候车。新华网 王雷 摄
上世纪90年代,虽然乘车条件有了大幅改善,但由于阜阳市是安徽省劳务输出最大城市,乘车时还是常常会出现拥挤的情况。新华网王雷 摄
上世纪90年代,一位外出务工的农民在阜阳火车站广场上步履匆匆。新华网 王雷 摄
上世纪90年代,一位乘客拎着大包小包,在阜阳火车站准备搭乘火车。新华网 王雷 摄
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