新华社郑州12月26日电 题：机动车限行不能各拍各的脑袋

　　新华社记者 孙志平、刘怀丕

　　今年冬季，为了大气污染防治，北方多省采取机动车限行措施。部分地方在出台限行规定时，缺少顶层设计和科学规划，给群众日常工作生活带来不必要的麻烦。这一情况值得注意。

　　“限行能理解，但一省之内就有单双号、尾号对应日期、每周限两号等不同规则。”中部某省一位经常出差的车主说，跨城出差本可开车一趟直达，现在要换几次车，搞得像接力赛。有的城市全天候限行，为了错开限行时段，只好延长出差天数，浪费时间和金钱。还有些偏远小县城也采取限行措施，其必要性值得商榷。

　　限行的重要目的是为改善生态环境，这已渐成社会共识。在制定具体政策时，一定要设身处地站在群众立场去考虑，避免各拍各的脑袋，缺乏一盘棋思维。

　　各地不妨从更高层面协调限行政策，多听基层群众声音，科学安排限行日期和时段，像在一省之内影响跨城出行的限行规定应该及时予以调整。

　　大气治理与群众出行，都是民生要事。要坚持群众立场，通过更精细化的管理，努力兼顾好各方关系，让群众在蔚蓝的天空下，更方便地出行，更舒心地感受今冬阳光的暖意。

【纠错】

责任编辑： 张樵苏