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新华社贵阳9月30日电(记者李平)作为兰海高速贵州境遵义至贵阳段扩容工程的关键性工程,楠木渡乌江特大桥30日成功合龙。该桥合龙后,遵义至贵阳段扩容工程有望年底通车,缓解兰海高速公路原贵遵线的交通压力。
承建该工程的中交二航局副总经理薛安青表示,楠木渡乌江特大桥全长958米,主桥长620米,为双塔双索面预应力砼斜拉桥,两主塔高分别为143.1米和197.1米,主梁宽达37.6米,是乌江上迄今为止最宽的大桥。
该桥自2014年12月28日正式开工以来,先后攻克了溶洞环境下桩基施工、大体积承台混凝土浇筑温控、高塔远距离机制砂泵送等技术难题,并通过将工业自动化控制技术引入挂篮系统中,大大提高了主梁施工质效,于9月30日成功实现了大桥中跨合龙。
据了解,在建的兰州至海口国家高速公路遵义至贵阳段扩容工程,起于遵义市绕城高速的青山,止于贵阳绕城高速的下坝枢纽处,路线全长163公里,项目按双向6车道、时速100公里标准设计,总投资约223.5亿元。
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