今年，先期开通巢湖中庙~肥东长临河~合肥滨湖新区、巢湖黄麓~肥东长临河~合肥市区的两条公交线路；合肥巢湖两地公交将一卡通用……近日，合肥市交通局集中答复了今年合肥市两会期间，人大代表和政协委员提出的相关建议，当中披露了不少好消息。

　　【关键词】一体化

　　建议：加快巢湖合肥公交一体化

　　当前，肥东县、肥西县、长丰县的县域公交或支线公交已经实现与合肥城区的公交一体化。今年初，合肥市人大十五届六次会议期间，马长潇等代表提出了“关于加快推进巢湖、合肥公共交通一体化”建议。

　　答复A：将开通中庙~长临河~滨湖线路

　　对此，合肥市交通局表示，目前已编制了《合肥市城乡公交一体化发展规划》、《合肥市城乡客运一体化发展指导意见》，对巢湖和合肥两地公交一体化发展提出明确要求，近期将印发。

　　今年4月份以来，巢湖市交通运输局提前启动了本区域的农村客运公交化改造工作，基本完成全市275台农村客运车辆的处置工作，制定了西、南、北部片区的公交线路开行方案，正在收购原有公交企业的民营股份。

　　合肥市交通局计划，今年先期开通巢湖中庙~肥东长临河~合肥滨湖新区、巢湖黄麓~肥东长临河~合肥市区的两条公交线路，相关公交枢纽站和首末站建设正在推进当中。

　　答复B：合肥巢湖两地公交将一卡通用

　　合肥市交通局透露，即将出台的《合肥市城乡客运一体化发展指导意见》中明确要求，“实现全市城乡公交乘车一卡通，加大合肥市民卡推广应用力度，实行持卡乘车优惠，降低城乡居民出行成本”。

　　在推进合肥、巢湖两地公交一体化的同时，合肥市交通局将积极会同巢湖市政府，启动两地公交卡整合、办卡(充值)点设置等相关工作的调研工作，建立公交低票价财政补贴长效工作机制。

　　值得期待的是，在巢湖市农村客运公交化改造工作基本完成后，将实现合肥巢湖两地公交刷卡的一卡通用。

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责任编辑： 李东标