新华社青岛７月２８日电（记者徐冰）广东省佛山市南海区新交通试验段首列有轨电车２８日在中车青岛四方机车车辆股份有限公司下线，这个列车采用了自动驾驶技术，整个运行过程只需要人工辅助监控。

　　中车四方股份公司主任设计师李言义介绍，以往的有轨电车都是由人工驾驶，而这个有轨电车首次装备了列车自动控制系统，它相当于智能“大脑”，指挥有轨电车自动完成驾驶动作。

　　据了解，这个有轨电车采用３节模块编组，车长３５．１９米，宽２．６５米，最多可容纳３８０人，头尾两端均设驾驶室，可双向行驶，最高运行时速７０公里。车门处地板距地面仅３４．５厘米，与站台基本持平，方便乘客，尤其是老人、小孩及残疾人士上下车。

　　除了实现自动驾驶，车辆还采用了两项世界领先技术－－铰接式转向架和永磁同步直驱技术。采用铰接式转向架，具有运行平稳、曲线通过能力强等优点，并且不占用客室区域的空间，因此客室比普通有轨电车更宽敞；永磁直驱则是目前国际上先进的驱动技术，由永磁同步电机直接驱动车轮，取消了传统齿轮箱，不仅启停快、噪音低、易于维护，还具有显著节能优势。据估算，这个有轨电车的牵引能耗比普通有轨电车节约１５％以上。

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责任编辑： 侯强